Malaguti | Umbauten | Reparaturschweißen | Restaurieren | Dies & Das
Franco Morini UC4 Uc6, Minarelli AM6 P6
Gerne unterstütze ich Euch bei allen Reparaturschweißarbeiten, Sonderanfertigungen
 |  |  |
| Schweißen |
- Franco Morini UC6 Athena Membrane Zylinder
- Franco Morini Motorgehäuse schweißen
- Reparaturschweißen Alu Gabel Marzocchi
- umgeschweißte Auspuff-Anlagen, speziell für jedes Moped angepasst
- Franco Morini 2053S Zylinder, Kühlrippe schweißen
| Sonderanfertigungen |
- Ansaugstutzen ASS, für seitliche Anbringung des Vergasers
- Malaguti Fifty 6.80 Motorhaltebügel
- Zusatztank mit klappbarer Sitzbank für Malaguti Fifty
- Seitenständer Malaguti Fifty
- Sonderanfertigung Ansaugstutzen aus Edelstahl für Dellorto SHBC 16.16
- Schwingenbuchse Messing für Malaguti Fifty
- Schaltpins Franco Morini UC4 UC6 aus Silberstahl gefertigt
- Steckachsen Set 3 Teilig Edelstahl für Malaguti Fifty
- Malaguti Fifty 1974, neu angefertigter Motorbügel, Kettenschutz & Zylinderhalter aus VA
- Malaguti Fifty UC4/ UC6 CNC gefräster ASS 19mm
| Motor | Zylinder |
- Neu aufgebauter AM6 TPR87ccm Motor
- Malaguti Fifty, Umbau MadMax Style
- Motorhalte-Vorrichtung, Montage-Ständer, Teststation für Franco Morini UC Motoren
- Säbeltiger! Franco Morini T4, wenn der Zylinder fest ist! :-)
- Malaguti Fifty Minarelli AM6 Kolbenklemmer
- Franco Morini UC4 revidiert, 2053S, 6V elektronische Zündung, 16mm Edelstahl ASS
- Franco Morini UC4 mit Simonini 60ccm
- Malaguti Cavalcone Umbau auf Franco Morini T4 Motor