Malaguti Cavalcone Radiale Cross.


| Update | Umbau auf Franco Morini T4 Motor

 

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aus einen häßlichen Endlein wurde eine schöne Cavalcone Dame


lasst Bilder sprechen :-)


hierbei handelt es sich um eine Malaguti Cavalcone Radiale Cross, Baujahr 1974. Leider fehlten sehr viele originale Teile, und ich musste improvisieren. Auspuff innenführend, Seitenteile aus Alu angefertigt. Stoßdämpfer gegen Marzocchi Gasdruckstoßdämpfer ersetzt. Die vordere Gabel gegen eine Gabel mit Bremsscheibenaufnahme getauscht. Alte verchromte Stahlfelgen gegen Alu Speichenfelgen ersetzt.

Licht ist von einer Aprilia. Fußrasten, Bremshebel hinten aus Edelstahl nachgebaut. GFK Kotflügel. Nach langem hin und her entschloss ich mich den UC4 Motor einzubauen. Mit echten 50ccm 2053S Zylinder. Die Tank Aufkleber bestellte ich für teures Geld aus GB. Diese gibt es mittlerweile "dank mir" bei Schneideteufel zu erwerben.


Malaguti-Cavalcone-Radiale-Cross
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Powerdynamo | Vape Zündung | 12Volt

Ein weiterer Umbau am Moped. Die 6V elektonische Zündung lief hervorragend, allerdings sind die 18Watt für Licht und Hupe einfach zu wenig . So entschloss ich mich eine Vape Zündung von Powerdynamo  einzubauen.


OT mit Hilfe eines Schraubenziehers ermittelt. Zündzeitpunkt ist 22° vor OT. Um diesen einzustellen zu können ermittelte ich den Umfang vom Polrad. 328mm : 360° = 0,911 mm pro Grad x 22° = 20,04 mm vor OT.

Um das wegdrehen bei Montage des Polrades zu verhindern feilte ich mit der Schlüsselfeile eine Keilnut hinein.

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vorher

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nachher, optimal eingestellt (22°)

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Erste Startversuch, ging der Motor sofort an, Gasannahme eher träge. Mit der Stroboskoplampe schaute ich nach dem Zündzeitpunkt. Dieser war ca. 5 mm von der eigentlichen ZP Markierung entfernt.

Um den ZP von 22°  zu erreichen musste ich erneut die Langlöcher vom Stator bearbeiten. 

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Halter für Batterie Tecno GEL YTR4A-BS 2,3 ah, Spannungsregler.

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Dank Bluetooth Batterieüberwachung wird einem Peer App (Battery-Guard) die aktuelle Spannung der Batterie mitgeteilt.

Ruhemodus, neue Batterie

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 wenn der Motor läuft, wird die Batterie geladen

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Der kleine Schalter trennt alle Verbraucher von der Batterie.




 




 


einige Video´s zur Restauration findet ihr hier.


Technische Daten


Malaguti Cavalcone Radiale Cross

Baujahr 1974

Motor Franco Morini UC4 2053S 50ccmZylinder, PHBG 19

Alu Speichenfelge vorne 21Zoll mit Scheibenbremse

Alu Speichenfelge hinten 18 Zoll

Auspuff innenführend

elektronische 6V Dansi Zündung




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